日前，丰田公司颁布了一系列新型环保节能煽动机，并准许新款煽动机将比现款正正在利用的煽动机最低省油达10%-30%。这一系列新型煽动机将会利用正在丰田改日颁布的新车上，同时丰田显示2015年将颁布众达14款新煽动机。

　　此中一款煽动机采用了阿特金森轮回（Atkinson cycle）（阿特金森轮回是一种放弃最高功能而寻求燃油经济性的煽动机策画，平日连接油电夹杂动力体系利用。）技能，并举办了全新研发，该煽动机为1.3升汽油煽动机。丰田注脚，利用阿特金森轮回进步了膨胀比（expansion ratio），并通过高压缩比(13.5)低重了热损耗，由此出现优越的热效果。况且这个煽动机还装置了希罕的进气机构，这使得新煽动机比现款煽动机节能15%。

　　丰田还颁布了一台与大发协同研发的1.0升煽动机。它并没有采用阿特金森轮回，但具有上述那种进气组织，配合冷却废气轮回体系和高压缩比，使得它比拟现款煽动机节能达30%。（央广汽车：郭文静）